东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在这片聚集华为、OPPO、VIVO、生益科技等科技巨头的创新热土上，专注(zhuānzhù)低速无人驾驶领域和车规级(guījí)具身智能领域的“硬科技”企业(qǐyè)——狗熊机器人，正以(zhèngyǐ)全栈自研智造技术实力与商业化落地能力，悄然领跑细分赛道。 左手创新(chuàngxīn)研发，右手源头生产 根据新发布的行动计划，东莞将重点攻关机器人“大脑与(yǔ)小脑”、复杂动态场景感知、自主决策、实时(shíshí)精准定位、自适应智能导航等(děng)关键技术。 这与狗熊机器人自2021年创立以来(yǐlái)的技术路线高度契合。该企业通过自主(zìzhǔ)研发(yánfā)掌握深度学习算法、L4级低速(dīsù)自动驾驶和线控底盘三大核心技术。凭借自身的技术优势，狗熊机器人成功设计并生产(shēngchǎn)出融合三项核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化协同发展。 “唯有全链路自主可控，才能对产品安全与用户体验负责(fùzé)。”狗熊机器人创始人表示。这种(zhèzhǒng)“不假手于人”的研发哲学，使其在低速无人驾驶(wúrénjiàshǐ)领域形成难以复制的技术壁垒。 技术落地场景，构建商业闭环(bìhuán) 在技术突破的同时，狗熊机器人构建了(le)“技术-产品-运营”的完整商业生态闭环，交出了“超1000园区、1万台无人车落地(luòdì)运营”（包括景区、机场(jīchǎng)、高校、医院、大型厂区等）的成绩单。 市场的(de)认可并非偶然。除了提供坚实的基础技术支持外(wài)，狗熊(gǒuxióng)机器人还依据长期的实战经验积累，针对智能与安全独创“八大智能功能”与“十大安全策略”。通过“基础技术支持+标准化运营”模式，为B端客户提供全周期(zhōuqī)运营解决方案(jiějuéfāngàn)，切实解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某(mǒu)5A景区(jǐngqū)运营报告显示，该景区投放狗熊无人车后，园区小交通服务营收和效率显著提升。 真实数据反哺，持续迭代进化(jìnhuà) “每台运营车辆都是移动的实验室，真实(zhēnshí)场景数据(shùjù)是技术迭代的最佳养料。”狗熊机器人无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地(luòdì)带来的海量(hǎiliàng)狗熊无人车真实运行数据，为深度(shēndù)学习算法提供丰富的训练素材。通过深度挖掘与分析这些海量数据，狗熊机器人(jīqìrén)得以持续优化感知、决策、控制、执行等关键能力，推动技术不断迈向新的高度。 随着东莞智能机器人产业政策的(de)落地，以狗熊机器人为代表的硬科技企业，正通过“技术深耕-场景落地-数据反哺”的创新飞轮，为行业树立标杆。这座曾以“世界工厂(gōngchǎng)”闻名的制造业重镇，或将在智能机器人时代(shídài)迎来产业升级(shēngjí)的全新篇章。