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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

六月,万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战(zhàn)高温、保畅通”的“高烤”。持续高温,极易引发接触网设备(shèbèi)参数发生变化(fāshēngbiànhuà),直接影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与(yǔ)铁轨热浪中的检修声,共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月(yuè)6日,新乡供电段组织济源作业面职工在(zài)侯月线沁阳至月山区间开展作业。 李新功 摄 5月20日至(rìzhì)6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在多条战线全面展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太(tài)焦线(jiāoxiàn)、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查(jiǎnchá)检修与设备病害整治(zhěngzhì)。这个段积极(jījí)组织人力物力,设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面,计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里,处理设备缺陷1290条,全面提升(tíshēng)晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化(biànhuà)和补偿装置状态是检修重点,必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日,济源作业(zuòyè)面在侯月线沁阳至月山区间(jiān)开展作业,济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意(zhùyì)胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。” 2025年6月6日,新乡供电段职工(zhígōng)检查(jiǎnchá)25号支柱处吊弦。 李新功 摄 一切(yīqiè)就绪,“天窗”命令下达。 “地线已挂好。各组可以开始作业(zuòyè)了。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组(běnzǔ)作业地点,即刻投入战斗。 “定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。” “定位器(dìngwèiqì)状态良好。” “各部螺栓紧固(jǐngù),开口销无缺失。” 高空人员眼看(yǎnkàn)手指口呼,此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火(huǒ)编写的考卷,等着铁路人来作答。 “车梯,月山方向。”高空人员(rényuán)振臂一呼,地面辅助人员默契地推动(tuīdòng)车梯平稳前进。 2025年(nián)6月6日,高空作业人员对(duì)33号腕臂状态进行检查。 李新功 摄 车梯(chētī)三组的刘晓辉,发现51号线锚(máo)因工务部门卸砟(zhǎ)导致B值(接触网补偿(bǔcháng)装置的坠砣与地面间的距离)变小,立即组织人员给道砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用,隐患得以消除。 车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护(fánghù)员(yuán)。在防护过程中,他发现103号补偿滑轮(huálún)状态不良,及时协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。 2025年(nián)6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面, 共计完成接触网全面检查145条(tiáo)公里,处理缺陷(quēxiàn)219条。 李新功 摄 尽管大家(dàjiā)的衣服早已被汗水浸透,但手中的活儿却丝毫没有耽误,作业标准丝毫不降——严格按“五(wǔ)固化”要求执行“触摸式检查”,对补偿装置滑轮(huálún)、B值、抱箍等(děng)关键部位进行认真检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范,恰似考场纪律(jìlǜ)般严格。“温度越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日,济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个(liǎnggè)作业面,共计完成接触网全面检查145条公里,处理缺陷219条(其中补偿装置缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在)。隐患的及时消除,为暑期铁路运输(tiělùyùnshū)安全奠定了(le)坚实基础(jiānshíjīchǔ),提供了有力保障,上交了一份“高烤”季完美答卷。列车准点的汽笛,就是最响亮(xiǎngliàng)的录取通知。 (来源:中国网 作者:刘笃仁 李新功(lǐxīngōng))
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